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?登车桥组装配件加工精度的请求

2017-05-05 15:30:09   来源:美高梅官方网站8808    点击:
登车桥组装配件加工精度的请求
 
    随着一栋栋高楼的建起,许多工程机械也随之而来,例如:升降平台升降货梯液压升降平台等机械。而在物流现场有一种易见的结构形式,那就是登车桥,它的出现方便了货车与货物之间的运输,登车桥是由支杆铰接组装完成的,其中的组装配件需要有一定的加工精度请求。

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    1.完整性原则。登车桥在精度设计时,对于影响机械性能段工作精度不大的部件段尺寸,可以不给具体的公差和配合请求,但对于那些影响机械性能及工作精度的部件尺寸,一定不能遗漏,否则会造成设计缺陷。
    2.重点性原则。登车桥精度分配要按照设计时的性能指标和工作精度,突出重点局部、重点尺寸,主次分明。设计时要先包管限定机械性能及制造精度的首要部件尺寸,这有利于精确暗示的清晰性。设计时可以确保设计的机械性能指标实现制造时技艺人员抓住重点,集合注意力处置制造技艺问题。

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    3.均衡性原则。登车桥精度设计时,各部件及其尺寸精度等级不可忽大忽小,或者等级相差很大。若使用请求偏差不大,确定各处的精度及配合就不应有太大的差别,一般相差1-2级即可。这种分配有利于控制制造成本,并且制造精度容易包管。

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    登车桥可按照用途与形式分为移动式、固定式、嵌入式、台边式登车桥,当登车桥实行装配图设计时,确定极限公差与配合的方法有类比法、计算法、试验法。

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